Voyagez dans le temps avec le Grand Canyon Railway | Trajet en train panoramique jusqu'au Canyon

Au retour, attention à une tentative malicieuse de vol de votre train. Levez la main pendant que les voleurs récupèrent vos objets de valeur (généralement de l'argent que les passagers ont volontairement mis de côté) et vous félicitent en échange !

Chaque jour, l'expérience du Grand Canyon Railway commence avant même que vous ne montiez dans le train. Regardez le gang de Cataract Creek et le marshal s'affronter au Williams Depot, vous donnant un aperçu de la vie dans le Wild Wild West à l'époque des cow-boys dominants.

Une fois à bord, vous verrez le paysage partir des terres arides à la prairie en passant par les pins. Les grandes fenêtres du train vous offrent une vue incomparable sur la région du Grand Canyon, la faune et la flore environnantes, ainsi que sur les pics de San Francisco. Le tout pendant que des musiciens en direct vous offrent un fond sonore parfait pour votre voyage. Vous pouvez même participer à une petite gigue avant que la pluie n'atteigne la rive sud.

En général, les trains sont régulièrement tirés par des locomotives diesel. Cependant, certains jours spéciaux, vous pouvez également prendre le train tiré par des locomotives à vapeur ! Les machines à vapeur circulent le premier samedi de chaque mois, de mars à octobre, ainsi que certains autres jours de fête. Le Polar Express, une tradition hivernale, est un autre train spécial qui part de novembre à janvier à 17h30 et 19h30, et le voyage dure environ 90 minutes. Les places étant limitées, pensez à réserver en conséquence !

1901 : Le Grand Canyon Railway est établi à Williams, en Arizona, par l'Atchison, Topeka, and Santa Fe Railway. Il commence à ferryer des passagers et du fret vers la rive sud du Grand Canyon.
1903: Le président Theodore Roosevelt visite le Grand Canyon à bord du Grand Canyon Railway.
1905: Charles Whittlesey, architecte en chef du chemin de fer Atchison, Topeka et Santa Fe, construit le El Tovar, et la Fred Harvey Company commence à l'exploiter en tant que centre de villégiature, pour les visiteurs qui arrivent en train.
1968: Le Santa Fe cesse ses activités de transport de passagers en raison de l'augmentation du trafic automobile. Les services de fret se poursuivent.
1974: Les opérations de fret sur le Grand Canyon Railroad sont également interrompues.
1989: Les trains de passagers reprennent sous la direction de Max et Thelma Biegert, des entrepreneurs originaires du Nebraska, qui avaient acheté le chemin de fer l'année précédente.
1999 : Le Grand Canyon Railway est inscrit au Registre national des lieux historiques.

2006: Les Biegerts vendent le Grand Canyon Railway à Xanterra Travel Collection, une société de gestion de parcs qui a des liens avec la Fred Harvey Company, collaboratrice de la Santa Fe dans les premiers temps du chemin de fer du Grand Canyon.
2008: Xanterra a cessé d'utiliser des locomotives à vapeur afin de réduire l'impact environnemental du chemin de fer et d'économiser des coûts de carburant.
2009: Le Grand Canyon Railway reçoit le prix ISO 14001 pour ses activités respectueuses de l'environnement. Xanterra réintroduit des locomotives à vapeur, modifiées pour utiliser comme carburant de l'huile végétale usagée collectée auprès des restaurants de tout le nord de l'Arizona et de l'eau de pluie récoltée.
2024 : Le Grand Canyon Railway reçoit une subvention de 3,4 millions de dollars pour lancer un train à zéro émission. Le projet consiste à transformer l'une des locomotives diesel classiques en une locomotive alimentée par batterie.

Emery Kolb et Ellsworth Kolb étaient des frères qui arrivèrent au canyon par le Grand Canyon Railway à ses débuts et devinrent plus tard deux des passagers les plus célèbres du train dans la tradition locale. Ils ont construit le Kolb Studio de 1904 à 1926 et ont établi un commerce florissant en prenant des photos des visiteurs descendant le Bright Angel Trail et en les vendant comme souvenirs. Aujourd'hui, le studio restauré et préservé est un lieu populaire pour ceux qui souhaitent découvrir les débuts de l'histoire du canyon et les pionniers qui ont contribué à l'économie touristique florissante de la région.

Construit en pierre et en rondins, le Lookout Studio se dresse fièrement au bord du canyon dans le Grand Canyon Village. Il a été construit par Mary Colter pour permettre aux visiteurs de profiter de la vue panoramique sur le canyon, d'utiliser des télescopes pour regarder de près, d'acheter des bibelots et de prendre des photos à partir d'un point de vue unique. Inspirée par les formes naturelles des roches de la région et le style architectural indigène des Indiens d'Amérique, cette structure a subi peu de modifications depuis sa construction en 1914.

Bâtiment historique construit en 1905, la maison Hopi a été conçue par Mary Colter, qui s'est inspirée des maisons Pueblo vieilles de 1 000 ans construites par la communauté Hopi qui habite la région depuis des siècles. La structure présente des éléments architecturaux traditionnels Hopi. C'est un endroit idéal pour découvrir la culture des Hopis et pour collectionner de magnifiques objets d'art et d'artisanat amérindiens en guise de souvenirs.